körfältsval och fordonspositionering

Översikt

Vägen har många körfält. Men vilken ska du välja och när? Alla körfält är inte lika. Vissa körfält är snabbare än andra och i andra körfält får du bara svänga.

Att välja körfält

Höger längst körfält: Generellt måste du alltid försöka välja höger körfält. Höger körfält är vanligtvis det långsammaste körfältet som gör att andra förare kan köra om dig från vänster. Det är också lättare att svänga av från motorvägen när du är på höger körfält

Två körfält går in i samma riktning 1. Välj alltid höger fil (Se undantag nedan) 2. Om hastigheten är under 70 km/h välj valfri fil

Undantag när du kan välja vilket körfält som helst

Du kan välja vilket körfält som helst i följande fall

Två körfält: Om det finns två körfält som går åt samma håll. Och hastighetsgränsen är under 70 km/h. Du kan välja vilken fil som helst och även köra om på antingen höger eller vänster
Körfältspilar: Om det finns pilar eller tavlor som indikerar att du kan köra i det körfältet

Fordonspositionering på körfältet

Försök alltid att vara i mitten av körfältet så mycket som möjligt. Beroende på tid på dygnet och siktförhållanden kanske du vill välja en bättre position

Fordonspositionering på körfältet Sikt dålig: Håll till mitten Sikt bra: Håll till höger

Positionering vid rakkörning

Dagsljus (God sikt) - Landsbygd: Om du kan se tydligt på långa avstånd är det bättre att placera dig på höger sida av vägen. Detta gör att bilar som passerar dig har en större säkerhetsmarginal
Nattetid (dålig sikt) - Landsbygd: Om du inte ser bra under natten är det bättre att placera din bil närmare mittlinjen . Detta ger en viss säkerhetsmarginal om ett djur skulle hoppa in i vägen från höger sida
Dagsljus (God sikt) - Hemmazon: Håll din bil närmare mittlinjen . Anledning att barn eller djur kan springa in på gatan bakom en bil. Ge också plats för bilar som plötsligt öppnar sina dörrar
Nattetid (dålig sikt) - Hemmazon: Håll din bil närmare mittlinjen .

Positionering vid svängning i en korsning

Du måste placera din bil på lämpligt sätt när du tar en sväng. Här är några exempel

Vänster sväng på tvåvägsgata:

Vänstersväng. Körning på en körbana med två körfält

Placera bilen nära mittlinjen på körbanan

Sväng höger på tvåvägsgata:

Högersväng. Körning på en körbana med två körfält

Placera bilen nära den högra sidan av körbanan

Vänster sväng enkelriktad gata:

Vänstersväng. Körning på en körbana med ett körfält

Placera bilen nära vänster sida av körbanan

Högersväng enkelriktad gata:

Högersväng. Körning på en körbana med ett körfält

Placera bilen nära den högra sidan av körbanan

Hur man byter fil korrekt

När du någonsin behöver byta fil eller köra in i en korsning kommer du att byta fil. När din bil byter från ett körfält till ett annat körfält måste du alltid slå på din blinkers åt vänster eller höger.

Följ dessa steg för att byta körfält som ett proffs

Titta framför dig. Bedöm situationen t.ex.: (Du är inte för nära en annan bil eller det är ingen bil som närmar sig)
Titta bakom dig i den här sekvensen (se bilden nedan)

(C) Backspegel
(B) Sidospegel
(A) Blindvinkel (du måste vända på huvudet)

Om allt är bra. Yurn på indikatorn
Ge andra förare en sekund att förstå att du kommer att svänga
Om allt är bra, kontrollera din döda vinkel snabbt igen
Sväng ut på körfältet

Följande bild visar vyn du får när du tittar in i backspeglarna och den döda vinkeln. Håll ett bra öga på bilarna bakom dig när du byter fil

Du kan inte alltid byta fil

Det kommer att finnas tillfällen då du inte kan byta körfält. Som när en bil kör väldigt fort bakom dig eller om det finns vägmarkeringar på vägen som hindrar det. Heldragna linjer indikerar att du inte kan korsa linjen. (Några undantag från regeln: När du lämnar en fastighet eller om byggskyltar visar att du ska köra över heldragen linje)

Du får inte gå över en heldragen linje Undantag: Om det finns en bruten linje på din sida följt av en heldragen linje får du gå över den