Rondell

Introduktion

En rondell är utformad för att trafiken ska flyta bättre. Det minskar behovet för bilar att stanna och starta i en korsning där bilar vanligtvis använder mycket mer bränsle än att bara flyta med trafiken. Låg hastighet på en runda gör det också mycket säkrare och leder inte till några allvarliga trafikolyckor En rondell bidrar också till att minska underhållskostnaderna. Där du vanligtvis skulle ha flera trafikljus som behöver konstant underhåll En rondell kan ha 1,2 eller 3 körfält. Vanligtvis anges färdriktningen på vägen med pilmarkeringar Du måste väja för all trafik i rondellen. Vid behov måste du stanna innan du går in

Rondell med tre körfält. Tavlor som anger färdriktningen och vilket körfält du ska använda

Regler för en rondell

En rondell indikeras av rondellens trafikskylt
Kör alltid moturs
Ge vika för fordon som redan befinner sig i rondellen

Trafikmärke i rondellen

Närmar sig en rondell

Minska hastigheten: Minska din hastighet genom att växla ner. Vanligtvis är växel 3 eller 2 lämplig beroende på trafikflödet
Förbered dig i förväg: Titta noga på trafiktavlor och vägmarkeringar. Byt till det körfält som du behöver vara i när du kommer in i rondellen
Ange: Det finns ingen regel som säger att du behöver ange när du går in i rondellen. Den enda regeln är att du måste ange när du kör av eller byter fil i en rondell
Planera din infart: När du närmar dig rondellen är det bra att se långt fram och anpassa din hastighet så att du smidigt kan ta dig in i rondellen

Kör i en rondell

Filval: Se nedanstående diagram. Välj det mest lämpliga körfältet. Du kan byta fil inne i en rondell så länge du inte orsakar fara eller hinder för annan trafik i rondellen
Vägskyltar: Följ vägskyltar och vägmarkeringar
Anpassa hastighet: Anpassa alltid din hastighet till trafikflödet i rondellen. Ingen ska bromsa hårt eller onödigt i en rondell
Ange tidigt din avfart: När du är nära avfarten, ange tidigt så att trafiken som är på väg in kan se att du är på väg att lämna rundan. De kommer att ge bort till dig och anpassa sin hastighet så att du kan lämna rundan

Avfart 1: Svängning vid första avfarten

Närmar dig rondellen
Minska/anpassa hastigheten till varvet
Ange i förväg (orsaken till detta är att du kommer att byta fil omedelbart och du måste ange för föraren på motsatt sida av rondellen)
Håll till höger
Titta i backvyn, sidospegeln och döda vinkeln för att se att det är säkert att manövrera mot utgång 1
Gå ur rondellen

Avfart 2: Svänger vid andra avfarten

Närmar dig rondellen
Minska/anpassa hastigheten till varvet
Håll till höger
Börja indikera så snart du passerar den första avfarten. Detta gör att förarna på avfart 1 i rondellen vet att du är på väg att gå ut
Titta i backvyn, sidospegeln och döda vinkeln för att se att det är säkert att manövrera mot utgång 2
Gå ur rondellen

Avfart 3: Svänger vid tredje avfarten

Närmar dig rondellen
Minska/anpassa hastigheten till varvet
Håll till vänster om rondellens centrum
Börja indikera så snart du passerar den andra avfarten. Detta gör att förarna på avfart 2 i rondellen vet att du är på väg att gå ut
Titta i backvyn, sidospegeln och döda vinkeln för att se att det är säkert att manövrera mot utgång 3
Gå ur rondellen

Avfart 3: Stor rondell: Svänger vid tredje avfarten

Närmar dig rondellen
Välj rätt fil (Se vägskyltar eller tavlor). Alla körfält kan inte lämna rundan där de vill. Tänk på följande allmänna logik

Körfält längst till höger: Avfart 1
Mittfil: Avfart 2 eller 3
Körfält längst till vänster: Avfart 3, 4

Minska/anpassa hastigheten till varvet
Håll till vänster om rondellens centrum
Börja indikera så snart du passerar den andra avfarten. Detta gör att förarna på avfart 2 i rondellen vet att du är på väg att gå ut
Titta i backvyn, sidospegeln och döda vinkeln för att se att det är säkert att manövrera mot utgång 3
Gå snabbt över linjerna i rondellen när du passerar avfart 2.
Gå ur rondellen

Avfart 4: Sväng vid fjärde avfarten (U-sväng)

Det är alltid att föredra att använda en rondell för en U-sväng. Detta är det säkraste sättet att göra en U-sväng.

Närmar dig rondellen
Minska/anpassa hastigheten till varvet
Håll till vänster om rondellens centrum
Börja indikera så snart du passerar den tredje avfarten. Detta gör att förarna på avfart 3 i rondellen vet att du är på väg att gå ut
Titta i backvyn, sidospegeln och döda vinkeln för att se att det är säkert att manövrera mot utgång 4
Gå ur rondellen

Hastigheten i rondellen

Kontrollera trafikflödet långt fram och växla ner.
Växel 2 eller 3 är lämpligast
20 - 30 km/h
Byt inte växel inne i vägbanan