Översikt

En motorväg är ett stort stycke väg, vanligtvis med flera körfält i en riktning. Trafikriktningen delas vanligtvis med antingen en barriär som ett dike, staket, mur, räcke, träd etc.

Motorväg vägskylt

Tänk på följande när du ser en motorvägsskylt

  • Trafiken är alltid separerad. Således ingen U-sväng (U-sväng kan endast utföras över broar eller särskilt angivna områden)
  • Korsningar är vanligtvis inte på samma nivå. Bilar kommer att köra över broar och använda på- och avfartsramper för att köra av motorvägen i olika riktningar
  • Av- och påfartsramper är förutom motorvägen. Därmed gäller samma regler för dem som vad som gäller för en motorväg
  • Höger körfält anses vara det långsamma körfältet och vänster körfält anses vara det snabba körfältet. Håll dig alltid i högerfilen och ta över till vänster
e1 1 Motorväg (E1)

Påfartsramper (accelerationsfil) ut på en motorväg

Tänk på följande bild

onramp mutual consideration 2 Guldbil kör in på motorvägen från en påfart (accelerationsfil)
  • Om påfartsramp finns (accelerationsfil finns): Ingen har förtur på påfartsrampen eller motorvägen. Ömsesidig hänsyn bör tas (vilket innebär att du måste anpassa din hastighet för att underlätta bilen som kommer in eller om du är på påfartsrampen måste du ta hänsyn till bilarna på motorvägen)
  • Om ingen påfartsramp finns (ingen accelerationsfil finns): Den som kör in på motorvägen utan accelerationsfil ska ge vika för all trafik på motorvägen
  • Anpassa alltid din hastighet till motorvägen ( skyltar för hastighetsbegränsning på motorväg finns före varje infart på motorvägen)
  • Planera framåt och ha rätt växel innan du går in på motorvägen
  • Slå på indikatorerna i förväg och kontrollera den döda vinkeln innan du går in
  • Gå inte in på motorvägen och korsa över flera körfält. Du får bara byta ett körfält åt gången

Kör på motorvägen

Tänk på följande när du kör på motorväg

  • Behåll trafikflödet. Håll hastighetsbegränsningen men anpassa efter trafiksituationen
  • Kör om från vänster
  • Höger körfält används för att köra in på och ut från motorvägen. Den används också för att köra långsammare, där det vänstra körfältet används för att köra om och köra snabbare
  • Håll god säkerhetsmarginal till trafiken framför dig
  • När en trafikkö bildas, håll bra avstånd mellan bilarna framför dig eftersom påkörning bakifrån är vanligt i trafikstockningar

Avfartsramp (retardationsfil)

Tänk på följande scenario

changing lanes before exit Den vita bilen är på avfarten (retardationsfil)
  • Förbered dig i förväg för att köra av motorvägen
  • Använd indikatorerna för att indikera att du kommer att svänga in på avfarten
  • Först när du är på avfartsrampen (retardationsfilen) får du minska din hastighet. (Instruktören kommer att testa dig på detta i det praktiska provet)
  • Sänk hastigheten enligt vägskylten som kommer att följa för avfarten (vanligtvis är det 50 km/h)
  • Det gula fordonet försöker korsa flera körfält för att använda avfartsrampen (Detta bör undvikas eftersom det inte är tillåtet att korsa flera körfält samtidigt och hans tid att gå in på avfartsrampen är mycket smal)
Följande vägskylt indikerar avfarten. Denna vägskylt är placerad vid varje avfart från motorvägen
x4 1 Utgångsplatta (X4)

Vad som inte är tillåtet på en motorväg

  • Stanna och parkera.
  • Gör en U-sväng (Specialområden finns för utryckningsfordon att vända). Du måste använda broarna för att göra en U-sväng
  • Omvänd
  • lifta
  • Promenad
  • EU moped
  • Cykel
  • Kör på den hårda axeln av någon annan anledning som inte är en nödsituation (t.ex. bogsering av ett annat fordon, punkterat däck, etc)
  • Bogsera
  • Fordon som inte kan köra fortare än 40 km/h (EU Moped kan köra 45 km/h, men de är inte heller tillåtna på motorvägen)
  • Traktor eller tung utrustning (Undantag: tung utrustning klass I kan köras om det är en mobilkran)

Risk på motorvägen

Motorvägar är designade och byggda för att minska risken i hög hastighet. Men det finns fortfarande somerisk att vara medveten om

  • Hastighet efter avfart (Detta är när du kört länge och blir omedveten om din verkliga hastighet. Det kan därför kännas långsamt när du svänger av från avfarten men faktiskt kör du fortfarande väldigt fort
  • Håll rätt avstånd mellan bilarna framför dig (Stora olyckor inträffar när bilar på motorväg kör in i varandra)
  • Singelolycka till följd av långvarig tröttsam körning . Du tappar koncentrationen och kör in i en stolpe eller av motorvägen
  • Våta motorvägar kan bli hala mycket snabbt när det börjar regna. Vattenplaning kommer att öka på grund av den höga hastigheten och olja och smuts på motorvägen